Nghiệm thu đề tài NCKH cấp trường: “Nghiên cứu thiết kế bộ giảm nhiệt độ tự động trong xe ô tô khi đỗ xe ngoài trời nắng”

Chiều ngày 17/10/2018, Nhà trường đã tổ chức nghiệm thu đề tài NCKH cấp trường “Nghiên cứu thiết kế bộ giảm nhiệt độ tự động trong xe ô tô khi đỗ xe ngoài trời nắng”. Đề tài do PGS.TS. Nguyễn Tiến Hán - Phó trưởng khoa Công nghệ Ô tô chủ nhiệm.

Nhóm tác giả báo cáo kết quả nghiên cứu của Đề tài trước Hội đồng

Khi xe ô tô ngừng hoạt động, đỗ dưới trời nắng với nhiệt độ cao sẽ gây tổn hại cho các thiết bị trong xe cũng như ảnh hưởng tới sức khỏe của người sử dụng xe. Đề tài "Nghiên cứu thiết kế bộ giảm nhiệt độ tự động trong xe ô tô khi đỗ xe ngoài trời nắng" có ý nghĩa thực tiễn cao.

Thực hiện đề tài, nhóm tác giả tập trung nghiên cứu ảnh hưởng của sự gia tăng nhiệt độ bên trong xe ô tô khi đỗ ngoài trời nắng và các giải pháp khắc phục. Trên cơ sở đó, nhóm tác giả đi sâu nghiên cứu, thiết kế, chế tạo và lắp đặt thành công bộ giảm nhiệt độ tự động trong xe ô tô Lexus LS400. Sản phẩm nghiên cứu được tiến hành thực nghiệm, kiểm nghiệm và đánh giá chất lượng hoạt động của sản phẩm khi nhiệt độ trong xe vượt quá giới hạn cho phép. Kết quả cho thấy sản phẩm nghiên cứu đã đạt được các yêu cầu như mục tiêu đặt ra.

Hội đồng nghiệm thu đánh giá đề tài có tính khoa học và hiệu quả khi được áp dụng vào thực tế. Hội đồng nghiệm thu thống nhất đánh giá đề tài đạt loại Khá.